液壓機液壓閥的三種銜接方法
作者：admin 來源：來源：眾友重工 發(fā)布時間：2020-04-23 07:06:30 瀏覽：0
液壓機液壓閥是一種用液壓機油操作的自動化元件，它受配壓閥液壓油的操控，一般與電磁配壓閥組合運用,來完成液壓機的保壓，在液壓機作業(yè)的過程中起到重要作用。液壓機液壓閥銜接方法有很多種，下面就來介紹常見的幾種液壓閥銜接方法。
1、法蘭銜接
它是通過閥體上的螺釘孔與管件端部的法蘭，用螺釘銜接在一起。這種閥稱為法蘭式閥適用于通徑32mm以上的大流量液壓體系。其優(yōu)缺陷與螺紋銜接相同。
2、螺紋銜接
油口帶螺紋的閥稱為管式閥。將管式閥的油口用螺紋管接頭和管道銜接，并由此固定在管路上。這種銜接方法適用于小流量的簡略液壓體系。其長處是：銜接方法簡略，布局便利，體系中各閥間油路一目了然。其缺陷是：元件渙散安置，所占空間較大。管路交織，接頭繁復，既不便于裝卸修理，在管接頭處也簡單構成漏油和進入空氣，并且有時會發(fā)生振蕩和噪聲。
3、板式銜接
閥的各油口均安置在同一裝置面上，并留有銜接螺釘孔，這種閥稱為板式閥。將板式閥用螺釘固定在與閥有對應油口的銜接體上。這種銜接方法的長處是:替換元件便利，不影響管路，并且有或許將閥會集安置與板式閥相連的銜接體有銜接板、油登板和集成塊三種形式
