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四柱油壓機(jī)液壓系統(tǒng)控制過(guò)程分析

作者:admin  來(lái)源:來(lái)源:眾友重工  發(fā)布時(shí)間:2019-06-28 03:29:23  瀏覽:0
整個(gè)四柱油壓機(jī)液壓控制系統(tǒng)包括五個(gè)插裝閥集成塊,插裝閥工作原理分析如下:
F1、F2組成進(jìn)油調(diào)壓回路,其中F1為單向閥,用于防止系統(tǒng)中液壓油倒流回泵,F(xiàn)2的先導(dǎo)溢流閥2用于調(diào)整系統(tǒng)的壓力,先導(dǎo)溢流閥1用于限制系統(tǒng)的最高壓力,緩沖閥3與電磁換向4用于四柱油壓機(jī)液壓泵卸載和升壓緩沖;
F3、F4組成主缸23油液三通回路,四柱油壓機(jī)先導(dǎo)溢流閥6是用于保證主缸的安全閥,緩沖閥7與電磁換向閥8用于主缸上腔卸壓緩沖;
F5、F6組成主缸下腔油液三通回路,四柱油壓機(jī)先導(dǎo)溢流閥11用于調(diào)整主缸下腔的平衡壓力,先導(dǎo)溢流閥10為主缸下腔安全閥;
 
F7、F8組成四柱油壓機(jī)頂出缸上腔油液三通回路,先導(dǎo)溢流閥15為頂出缸上腔安全閥,單向閥14用于頂出缸作液壓墊,活塞浮動(dòng)時(shí)上腔補(bǔ)油;
F9、F10組成四柱油壓機(jī)頂出缸下腔油液三通回路,先導(dǎo)溢流閥18為頂出缸下腔安全閥。
除此之外,四柱油壓機(jī)進(jìn)油主閥F3、F5、F7、F9的控制油路上都有一個(gè)壓力選擇梭閥,用于保證錐閥關(guān)閉可靠,防止反壓開啟。