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精密數(shù)控車床如何進(jìn)行噪聲阻斷?

作者:超級管理員  來源:來源:眾友重工  發(fā)布時(shí)間:2021-11-18 11:36:41  瀏覽:0

  精密數(shù)控車床由回轉(zhuǎn)軸、軸承、鎖緊盤、液壓系統(tǒng)、分度機(jī)構(gòu)等組成,分度機(jī)構(gòu)與軸承相連接,軸承裝在回轉(zhuǎn)軸上,回轉(zhuǎn)軸上固定有鎖緊盤,鎖緊盤上下二側(cè)裝有液壓變形盤和固定盤,液壓變形盤和固定盤分別與鎖緊盤保持一定的間隙,籍螺栓固定在箱體上。液壓系統(tǒng)的壓力油經(jīng)過固定盤與液壓變形盤內(nèi)腔接通,液壓變形盤是薄壁結(jié)構(gòu)的圓盤體。

  精密數(shù)控車床是一種配備多工位刀塔或動(dòng)力刀塔的高精度、高效率、自動(dòng)化機(jī)床,具有廣泛的加工工藝性能,可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復(fù)雜工件,具有直線插補(bǔ)、圓弧插補(bǔ)各種補(bǔ)償功能,并在復(fù)雜零件的批量生產(chǎn)中發(fā)揮了良好的經(jīng)濟(jì)效果。但是依靠刀具高速運(yùn)轉(zhuǎn)起到精密加工效果,在此過程中會產(chǎn)生大量噪聲,造成工況環(huán)境極度惡劣,影響工作人員身心健康。因此采用防護(hù)罩進(jìn)行消音處理。

  其特征在于:每個(gè)壁面板上凸設(shè)有一個(gè)環(huán)繞其內(nèi)壁外緣設(shè)置的支撐框架,支撐框架上貼合有一個(gè)與其所在的壁面板相互平行的消音薄板,由此壁面板、支撐框架與消音薄板圍設(shè)形成一個(gè)消音空腔;消音薄板上還密布有若干個(gè)吸音尖劈,所述的每個(gè)吸音尖劈呈中空狀且其外壁上均布有若干個(gè)吸音孔。是針對傳統(tǒng)機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲大這一缺陷,結(jié)合薄板共振消音結(jié)構(gòu)和吸音尖劈結(jié)構(gòu)的雙重形式對防護(hù)罩各個(gè)壁面板進(jìn)行結(jié)構(gòu)改進(jìn),能夠高效吸收、減弱床體高速旋切時(shí)產(chǎn)生的各類運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲,從控制傳播途徑角度出發(fā)進(jìn)行有效的噪聲阻斷。

  精密數(shù)控車床回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的機(jī)械式鎖緊裝置可以有多種形式,如螺絲釘擰緊、卡套式抱緊,也有液壓式徑向鎖緊,或者液壓式斜楔鎖緊等形式。這些鎖緊形式都有局限性,螺絲釘擰緊、卡套式抱緊,一般用于手動(dòng)式的簡易機(jī)構(gòu),不能用于自動(dòng)鎖緊機(jī)構(gòu)。

  液壓式徑向鎖緊,或者液壓式斜楔鎖緊形式,可用于自動(dòng)鎖緊機(jī)構(gòu),但是徑向鎖緊適用于外徑方向的機(jī)構(gòu) ;而用于平面方式的液壓式斜楔鎖緊,因斜楔與平面的接觸面有限,其鎖緊力小,不適用于自重較大的回轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)。